Proyecto de María S.
Idea:
Repensar lo convencional del concepto de la ciudad (usando recursos estéticos y poéticos): dejar el mapa en la oficina de turismo y representar una ciudad subjetiva, de sensaciones.
La ciudad como espacio físico con su morfología, geografía, historia, y espacio psíquico por lo que no existiera sin el ciudadano que siente, percibe, influye en ella.
Objetivos:
Expresar que el territorio físico de la ciudad y la comunidad de sus habitantes es una unión indisociable.
La morfología y la función de las calles y edificios son tan relevantes en la configuración de una ciudad como lo son las trayectorias, emociones y experiencias de sus habitantes.
Traducción de un commentario dejado en la versión francesa:
¿Es una ciudad sensacional porque nos hace sentir sensaciones o sentimos sensaciones porque la ciudad es sensacional?
¿Que es una ciudad sencacional? Los habitantes, los turistas, los viejos, los jovenes, los hombres, las mujeres contestáran de manera subjetiva, en funcion de sus emociones…
Proyecto muy interesante, me tarda ver el resultado!
Por: workgroup el 12 Mayo 2008
a las 16:52
“De una ciudad disfrutas la respuesta que da a una pregunta tuya, o la pregunta que te hace obligándote a responder”
Italo Calvino
Por: msr el 13 Mayo 2008
a las 17:48
No existe la ciudad objetiva.
Puede haber estadísticas, listados de calles, número de habitantes, número de edificios, mapas que plasman los límites administrativos, información sobre la Historia de los monumentos…
Pero, todos esos datos NO SON la CIUDAD. Si acaso, son partes de ella…
Logroño, Teruel, Santander, Berlín, Oviedo, Madrid, Bilbao, Oslo, Salamanca, Burgos, Nimes, Donosti, Estocolmo, Roma…
Las ciudades son una vivencia. Por ejemplo, cuando alguien nos pregunta cómo es Barcelona, contestamos con un relato de nuestra experiencia allí, lo que hemos hecho, los sitios que hemos visitado…
Y en este sentido, me interesa ver cómo se define la ciudad a través de nuestras trayectorias. Para plasmar esa idea he escogido el trayecto de dos medios de transporte público. El video es un recorrido en metro y tranvía pero sin metro y sin tranvía. He grabado Bilbao desde el asiento copiloto de un coche. Le dije a un amigo: “Dame una vuelta por donde quieras”. Así que las imágenes son resultado de ir a la deriva, algo aleatorio.
El audio es el sonido del metro y del tranvía grabado dentro de los vagones. Se escuchan el ritmo de los trenes y conversaciones cualquiera en un día cualquiera. Por tanto, el audio es también algo azaroso.
En la edición he convertido el azar en una selección de sonidos e imágenes (casi todo travellings) que proponen una ruta personal por Bilbao. He alterado el orden real de las paradas del metro y del tranvía.
No es que haya cambiado los objetivos iniciales del proyecto, es más bien que… los he concretado, me he centrado más en la idea de trayectoria.
Por: maria salazar el 13 Mayo 2008
a las 19:43